यो प्रश्नले सामान्यतया दुई मध्ये एउटा उत्तर पाउँछ: डर, वा आश्वासन। न त उपयोगी छ। यहाँ व्यावहारिक संस्करण छ — कार सीट के बनेको छ, कुन रासायनिक नियमहरू लागू हुन्छन्, कुन परीक्षणले वास्तवमा कभर गर्दछ, र त्यो परीक्षणको इमानदार सीमाहरू कहाँ छन्।
कार सीट रसायनहरूको बारेमा चिन्ता उचित छ। एक बच्चा यस चीजमा वर्षौंसम्म बस्छ, तातो कारमा, आफ्नो अनुहार कपडाको नजिक राखेर। यसमा के छ भनेर सोध्नु उचित हुन्छ।
भ्रामक भाग यो हो कि "विषाक्त" तीन फरक सरोकारहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ जुन फरक जवाफहरू छन्:ज्वाला retardants, प्लास्टिक र कपडा मा पदार्थ, रनयाँ सिटको गन्ध। तिनीहरूलाई अलग गरेर विषयलाई व्यवस्थित बनाउँछ।
छ सामग्री समूह, प्रत्येक कामको लागि छनोट गरियो।
| भाग | सामान्य सामग्री | किन त्यहाँ छ |
|---|---|---|
| खोल | उच्च शक्ति प्लास्टिक, अक्सर polypropylene | संरचना; फ्लेक्स र क्र्यास ऊर्जा फैलाउँछ |
| प्रभाव फोम | कठोर EPS वा EPP | प्रभाव ऊर्जा अवशोषित गर्न क्रश |
| आराम फोम | नरम फोम, कहिलेकाहीँ मेमोरी फोम | प्याडिङ मात्र; कुनै क्र्यास प्रकार्य छैन |
| कपडा ढाक्नुहोस् | बुनेको कपडा, कहिलेकाहीँ जाल प्यानलको साथ | छाला सम्पर्क, सास फेर्ने क्षमता, सफाई |
| हार्नेस वेबबिंग | बुनेको पलिएस्टर | भार अन्तर्गत बच्चालाई रोक्छ |
| बकल र हार्डवेयर | इन्जिनियरिङ प्लास्टिक र धातु | लचिङ, ISOFIX कनेक्टर्स, फ्रेम |
चिपकने, रङ, र सतह उपचार पनि सानो मात्रा मा देखा पर्छन्। ती सामान्यतया मानिसहरूले रसायनहरूको बारेमा सोध्दा सोध्छन्, र तिनीहरू तलको पदार्थ नियमहरूद्वारा कभर गरिएका छन्।
क्र्यास परीक्षणले ध्यान दिन्छ, तर अनुरूप सिट सामग्री जाँचको समानान्तर सेटबाट जान्छ। हाम्रो पक्षमा, त्यो कार्यक्रमले ज्वलनशीलता, विषाक्तता, RoHS र REACH समावेश गर्दछ। यहाँ प्रत्येकको लागि हो।
| परीक्षण | यसले के सम्बोधन गर्छ |
|---|---|
| ज्वलनशीलता | ज्वालाको सम्पर्कमा आएमा सामग्रीहरूले कसरी व्यवहार गर्छ - सवारी साधन सुरक्षा आवश्यकता, रासायनिक होइन |
| विषाक्तता | पदार्थहरू जुन बच्चासँग सम्पर्कमा रहेका सामग्रीहरूबाट माइग्रेट हुन सक्छ |
| RoHS | सिसा, पारा र क्याडमियम जस्ता भारी धातुहरू सहित खतरनाक पदार्थहरूको प्रतिबन्ध |
| पुग्नुहोस् | EU रसायन ढाँचा, जसले उपभोक्ता उत्पादनहरूमा धेरै उच्च चिन्ताको पदार्थहरू प्रतिबन्धित गर्दछ |
| रंग स्थिरता र धुलाई | रङहरू बाहिर सार्नुको सट्टा प्रयोग र सफाईको माध्यमबाट कपडामा रहन्छ वा छैन |
यस बारे दुई इमानदार बिन्दुहरू। पहिलो, यी हुन्अनुपालन थ्रेसहोल्डहरू, कुनै उत्पादनमा केही छैन भन्ने ग्यारेन्टी होइन। तिनीहरूले विशिष्ट पदार्थहरूमा सीमाहरू सेट गर्छन्। दोस्रो, उनीहरूले कानुनी रूपमा आवश्यक भएको ठाउँमा आवेदन दिन्छन् - त्यसैले बजारलाई मामिलाहरूको लागि सिट बनाइएको थियो। हाम्रोदेश गाइड द्वारा प्रमाणीकरणनक्सा जुन व्यवस्था कहाँ लागू हुन्छ।
परीक्षणको नतिजाले तपाइँलाई परिभाषित सीमा भित्र रहेको सामग्री बताउँछ। यो एक विशिष्ट प्रश्नको अर्थपूर्ण जवाफ हो, सबैको बारेमा कम्बल कथन होइन।
यो विषयको अंश हो यसमा वास्तविक तनाव छ, र अन्यथा बहानाले कसैलाई मद्दत गर्दैन।
कार सिटहरू भेट्नुपर्छज्वलनशीलता आवश्यकताहरू। त्यो नियम वास्तविक कारणको लागि अवस्थित छ: सवारी साधनमा आगो लाग्नु खतरा हो, र सिट जो सजिलै जल्छ खतरनाक हुन्छ। ऐतिहासिक रूपमा, ज्वलनशीलता आवश्यकताहरू पूरा गर्ने एउटा सामान्य तरिका भनेको ज्वाला-प्रतिरोधी रसायनहरूसँग कपडाहरूको उपचार गर्नु हो - र ती रसायनहरू मध्ये केही आफैंमा प्रश्न गरिएको छ।
त्यसोभए त्यहाँ दुई सुरक्षा चिन्ताहरू विपरीत दिशाहरूमा औंल्याइरहेका छन्। न त काल्पनिक हो।
के परिवर्तन भएको छ कि ज्वलनशीलता प्रदर्शन एक भन्दा बढी तरिकामा सम्पर्क गर्न सकिन्छ, कपडा चयन र निर्माण मार्फत मात्र थप उपचार मार्फत। यदि यो तपाईंको लागि प्राथमिकता हो भने, यो निर्माता वा खुद्रा विक्रेतालाई राख्नको लागि उचित र विशिष्ट प्रश्न हो:यो सिटले यसको ज्वलनशीलता आवश्यकता कसरी पूरा गर्छ?एक अस्पष्ट जवाफ आफैमा जानकारी हो।
लगभग हरेक नयाँ कार सीटमा गन्ध छ। यो केहि गलत को प्रमाण छैन, र यो केहि पनि छैन - यो बुझ्न लायक छ।
तीन स्रोतहरू, ती सबै ताजा: भर्खरै मोल्ड गरिएको प्लास्टिक, नयाँ बनाइएको फोम, र पूर्ण रूपमा निको नभएको टाँसिएको। एक सिट जुन मोल्ड गरिएको, एसेम्बल गरिएको, बक्सिङ गरिएको र हप्ताहरूमा कन्टेनराइज गरिएको थियो त्यो सबै अझै पनि सिल गरिएको कार्टन भित्र ग्यासको साथ आइपुग्छ।
यही कारणले गर्दा तपाईंले बाकस खोल्दा गन्ध सबैभन्दा बलियो हुन्छ, र यो किन फीका हुन्छ। व्यावहारिक प्रतिक्रिया बोरिंग र प्रभावकारी छ: सिट अनबक्स गर्नुहोस् र प्रयोग गर्नु अघि एक वा दुई दिनको लागि हावायुक्त कोठामा हावा दिनुहोस्, र त्यस अवधिमा यसलाई तातो कारमा बन्द नगर्नुहोस्। गर्मीले अफ-ग्यासिङलाई गति दिन्छ, त्यसैले गर्मीमा नयाँ सिटको गन्ध सबैभन्दा बलियो हुन्छ।
यदि सामान्य प्रयोग र प्रसारणको दुई हप्ता पछि गन्ध अझै बलियो छ भने, त्यो खुद्रा विक्रेता वा निर्मातासँग बस्नुको सट्टा उठाउन लायक छ।
रिसाइकिलिंग सामान्यतया जिम्मेवार छनोट हो। बाल प्रतिबन्धहरू एक ठाउँ हो जहाँ यो छैन, र कारण जान्न लायक छ किनभने यसले भौतिक सुरक्षाको बारेमा पनि केही व्याख्या गर्दछ।
हामी प्रयोग गर्छौं100% भर्जिन प्लास्टिकहाम्रो गोलाहरूमा। सामान्य औचित्य मेकानिकल हो: पुनर्नवीनीकरण गरिएको पोलिमरमा मिश्रित र कम अनुमानित संरचना हुन्छ, जुन एक विशेष तरिकामा दुर्घटना ऊर्जा अवशोषित गर्न डिजाइन गरिएको भागमा गलत गुण हो।
तर यस लेखको प्रश्नमा सीधै बोल्ने दोस्रो कारण छ। कुमारी सामग्री संग,तपाईलाई थाहा छ के भित्र गयो। पुनर्नवीनीकरण फिडस्टक परिभाषा अनुसार अघिल्लो उत्पादनहरूको मिश्रण हो, र यसको पूर्ण इतिहास — ती उत्पादनहरूका additives सहित — उही तरिकाले पत्ता लगाउन मिल्दैन। एक भाग को लागी एक बच्चा को लागी वर्षहरु को लागी बस्छ, ट्रेसबिलिटी एक राम्रो संग छैन।
त्यो प्लाष्टिक कसरी खोल बन्छ भन्ने कुरा हामीमा छमोल्डिंग व्याख्याकर्ता.
यस विषयमा धेरैजसो चिन्ता भनेको तपाईंले निरीक्षण गर्न नसक्ने चीजहरूको बारेमा हो। यी तपाईंले गर्न सक्ने भागहरू हुन्।
यदि तपाइँ अभिभावकत्वको सट्टा सोर्सिङ गर्दै हुनुहुन्छ भने, सामग्री अनुपालन एक कागजात अभ्यास हो - र यो एक वास्तविक निर्मातालाई पुनर्विक्रेताबाट अलग गर्ने सबैभन्दा सजिलो ठाउँहरू मध्ये एक हो।
लिखित रूपमा तीन चीजहरू सोध्नुहोस्:
एक आपूर्तिकर्ता जसले प्रमाणपत्र फोटो पठाउँछ र विषय परिवर्तन गर्दछ तपाईलाई केहि बताइरहेको छ। उही सिद्धान्त सुरक्षा अनुमोदनहरूमा लागू हुन्छ - भौतिक नमूनामा लेबल विरुद्ध कागजी कार्यमा नम्बर जाँच गर्नुहोस्।
हाम्रो स्वीकृति प्रमाणपत्रहरू डाउनलोडको लागि प्रकाशित छन् -BW25, BW15रBW26A- र व्यापक स्क्रीनिंग प्रक्रिया हाम्रो मा छआपूर्तिकर्ता गाइड। तपाईंको बजारको लागि सामग्री विशिष्टताहरू छलफल गर्न,सम्पर्कमा रहनुहोस्.
विनियमित बजारहरूमा बेचिने कार सीटहरू सामग्री परीक्षणका साथै दुर्घटना परीक्षणको अधीनमा छन्, ज्वलनशीलता, विषाक्तता, RoHS र REACH सहित। ती नियमहरूले विशेष खतरनाक पदार्थहरूमा सीमाहरू सेट गर्दछ। हालको प्रमाणित सिट किन्नु, मूल कभर मात्र प्रयोग गर्नु, र म्यानुअलको सरसफाई निर्देशनहरू पालना गर्नु अभिभावकको नियन्त्रणमा रहेका मुख्य कुराहरू हुन्।
भर्खरै मोल्ड गरिएको प्लास्टिक, ताजा फोम, र टाँस्ने वस्तुहरू जसले सबै अफ-ग्यासलाई पूर्ण रूपमा निको पारेको छैन, र सिल गरिएको कार्टनले यसलाई केन्द्रित गर्दछ। प्रयोग गर्नु अघि एक वा दुई दिनको लागि हावायुक्त कोठामा सिट हावा गर्नुहोस्। गन्ध सामान्यतया फीका हुन्छ। यदि यो अझै केही हप्ता पछि बलियो छ भने, खुद्रा विक्रेता वा निर्मातालाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
कार सीटहरूले ज्वलनशीलता आवश्यकताहरू पूरा गर्नै पर्छ, र तिनीहरूलाई पूरा गर्ने एउटा परम्परागत तरिकाले ज्वाला-प्रतिरोधी रसायनहरूसँग कपडाहरूको उपचार गरिरहेको छ। उत्पादनहरू बीच दृष्टिकोण फरक हुन्छ। यदि यो तपाईंको लागि महत्त्वपूर्ण छ भने, निर्माता वा खुद्रा विक्रेतालाई विशेष रूपमा सोध्नुहोस् कि त्यो सीटले यसको ज्वलनशीलता आवश्यकता कसरी पूरा गर्दछ।
होइन। कभर परीक्षण गरिएको उत्पादनको अंश हो। यसलाई प्रतिस्थापन गर्नाले ज्वलनशीलताको व्यवहार परिवर्तन गर्न सक्छ र हार्नेस कसरी बस्छ, र यो सिटको स्वीकृति बाहिर पर्छ। त्यो मोडेलको लागि निर्माताले बेचेको मूल आवरण वा एउटा मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
RoHS ले सिसा, पारा र क्याडमियम जस्ता भारी धातुहरू सहित खतरनाक पदार्थहरूलाई प्रतिबन्धित गर्दछ। REACH उपभोक्ता उत्पादनहरूमा धेरै उच्च चासोका पदार्थहरूलाई प्रतिबन्धित गर्ने EU रसायन ढाँचा हो। दुबै भौतिक अनुपालन व्यवस्थाहरू हुन्, दुर्घटना परीक्षणबाट अलग।
गुणस्तर निर्माताहरूले खोलमा भर्जिन प्लास्टिक प्रयोग गर्छन्। पुनर्नवीनीकरण गरिएको पोलिमरले प्रभाव अन्तर्गत कम अनुमानित रूपमा व्यवहार गर्छ, र यसको अतिरिक्त इतिहास उस्तै तरिकाले ट्रेस गर्न सकिँदैन - जुन दुवै क्र्यास ऊर्जा अवशोषित गर्न डिजाइन गरिएको भागमा महत्त्वपूर्ण छ।
सामान्य जानकारी मात्र, स्वास्थ्य वा कानुनी सल्लाह होइन। परीक्षण व्यवस्थाहरू र तिनीहरूको दायरा बजार अनुसार फरक हुन्छ र समयसँगै परिवर्तन हुन्छ — सम्बन्धित प्राधिकरणसँग हालका आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस् र तपाईंको आपूर्तिकर्तालाई मोडेल-विशिष्ट परीक्षण रिपोर्टहरूको लागि सोध्नुहोस्।